Краснодар - город большой, районов в нем много, все они разные и выбор места для жизни, конечно, дело не простое. Я помню, что когда мы только приехали я была в ужасе от этих названий – КМР, СМР, ФМР, ЦМР, ЧМР, ЮМР, Табачка, ЗИП и т.д.
Я не могла ни понять, ни запомнить, что все это значит и, конечно же, не имела никакого представления в чем разница и что мне может подойти.
Мы купили квартиру в строящемся доме, а за время ожидания квартиры пожили в нескольких разных районах Краснодара. Я смотрела, думала, сравнивала и сделала для себя определенные выводы, которыми и хочу поделиться в этой статье.
В этой статье описываются лучшие районы Краснодара для проживания именно в квартире .
Перед тем, как перейти к непосредственному описанию районов Краснодара, сначала напишу общие рекомендации по выбору района города в соответствии с его особенностями.
Краснодар - город густонаселенный, большой по площади, улицы тесные, людей и машин много, затрудненное движение на дорогах довольно частое явление.
В Краснодаре есть единственный транспорт, на котором можно быстро и без пробок куда-то добраться – это трамвай. Трамвай в Краснодаре – это почти как метро
Трамвайные пути отделены от автомобильных дорог, движение по ним происходит независимо. Людей в трамвайных вагонах обычно много, но доехать можно более-менее быстро. Конечно же, и с трамваями бывают проблемы, они тоже бывает ломаются, но в целом это довольно редкое явление.
Поэтому если вам регулярно будет требоваться куда-то ездить, и вы пользуетесь общественным транспортом, то лучше покупать квартиру в том районе, где есть трамвайное сообщение. А оно есть далеко не во всех районах. Новые районы Краснодара, северные, например, по улицам Российская или Восточно-Кругликовская, где цены на квартиры манят своей дешевизной, не имеют трамвайного сообщения с центром и постоянные часовые пробки могут сделать вашу жизнь невыносимой. Это обязательно нужно учитывать.
И второй момент. Краснодар теплый, и даже жаркий город в течение нескольких месяцев. В связи с этим есть большая потребность в свежем воздухе и в прогулках. Многие после переезда начинают кататься на велосипедах, роликах, самокатах и прочем. По вечерам зачастую хочется прогуляться, просто глоток природы, и чтобы не далеко от дома. Поэтому намного комфортнее будет жить в пешей доступности к какому-то парку или реке. В Краснодаре парков не очень много, но они все же есть.
А теперь перейдем к самим районам города – какой и по какому критерию лучше, какие у каждого плюсы и минусы.
Я опишу лишь те районы, в которых сама согласилась бы жить, и о которых я могу что-то сказать из моего личного опыта или по рассказам знакомых.
Севернее ул. Буденного расположен район Краснодара, который называется просто «Центр». Здесь старинные особняки очень быстро уступают место современным зданиям, и после пересечения ул. Красной и Северной, исторические здания практически не встречаются. Это объясняется просто. Улица Северная – одна из главных магистралей центра Краснодара, ранее была окраиной Екатеринодара, и свое название оправдывала. Далее были только промзоны, скотобойни, заводы. Жилая застройка начала развиваться здесь лишь в середине прошлого века. И продолжается поныне. Примеры – ЖК Большой, ЖК На Одесской.
По территории центрального района проходит железная дорога, и, соответственно, рядом располагались промзоны и гаражи. Сейчас эти территории активно застраиваются. Типичный пример – три высотки ЖК На Садовой (19 этажей).
Северная часть центрального административного округа – это небольшой район - Аврора, названый народом в честь одноименного кинотеатра. Построенный в духе советского монументализма, сей архитектурный шедевр стоит под реконструкцией уже много лет.
Как и положено центру мегаполиса, с транспортной инфраструктурой здесь все в порядке – трамвай, выручающий в пробочные часы, маршрутки, автобусы, троллейбусы.
И обязательные пробки в час пик. И загазованность, конечно. Особенно это относится к центру старому, где узкие улицы способствуют образованию пробок, а малая этажность зданий позволяет выхлопам свободно проникать в офисы и жилые помещения.
На территории центрального района расположены железнодорожные и автовокзалы Краснодар 1 и Краснодар 2, и автовокзалы при них.
Школы, детсады, средние и высшие учебные заведения, медучреждения, щедро представлены в центре Краснодара.
Есть большая рекреационная зона – Чистяковская (Первомайская) роща. По центру ул. Красной также проходит озелененный бульвар, но шесть полос интенсивного автомобильного движения, внутри которых он расположен, несколько омрачают прогулки.
Жилой комплекс комфорт-класса «На Красных Партизан»: удобные современные планировки, развитая инфраструктура, общественный транспорт во все районы города в 2-х минутах ходьбы, самые качественные материалы, бесшумные лифты, авторская детская площадка – и всё это в 15 минутах от центра Краснодара.
В проекте нового ЖК монолитно-кирпичный многосекционный дом высотой 14 / 16 этажей.
На территории ЖК есть места для неспешных прогулок - облагороженные бульвар. В 5-ти минутах находится парк-дендрарий утопающий в зелени.
Всегда выполняем обязательства перед городом и нашими клиентами: возводим надежные дома. 13 объектов - сданы в эксплуатацию, 70 -социальных объектов.
Магазины, аптеки, салоны красоты, офисы и детские центры работают в коммерческих помещениях на первых этажах домов. Дома возводятся на большом расстоянии друг от друга, а парковки по периметру комплекса освобождают двор от машин. Ухоженные газоны, деревья и цветы украшают территорию и радуют жильцов.
Транспортная доступность: 15 минут на автомобиле или общественном транспорте до центра города, 250 м до ближайших остановок городского транспорта.
Прилегающая к комплексу территория благоустраивается с использованием ландшафтного озеленения.
Здесь размещены детские игровые и спортивные площадки, зоны для отдыха и досуга,
специализированные парковочные места для транспортных средств.
Рассрочка
Материнский капитал
Ипотека
