Краснодар — город густонаселенный, большой по площади, улицы тесные, людей и машин много, затрудненное движение на дорогах довольно частое явление.
В Краснодаре есть единственный транспорт, на котором можно быстро и без пробок куда-то добраться – это трамвай. Трамвай в Краснодаре – это почти как метро
Трамвайные пути отделены от автомобильных дорог, движение по ним происходит независимо. Людей в трамвайных вагонах обычно много, но доехать можно более-менее быстро. Конечно же, и с трамваями бывают проблемы, они тоже бывает ломаются, но в целом это довольно редкое явление.
Поэтому если вам регулярно будет требоваться куда-то ездить, и вы пользуетесь общественным транспортом, то лучше покупать квартиру в том районе, где есть трамвайное сообщение. А оно есть далеко не во всех районах. Новые районы Краснодара, северные, например, по улицам Российская или Восточно-Кругликовская, где цены на квартиры манят своей дешевизной, не имеют трамвайного сообщения с центром и постоянные часовые пробки могут сделать вашу жизнь невыносимой. Это обязательно нужно учитывать.
И второй момент. Краснодар теплый, и даже жаркий город в течение нескольких месяцев. В связи с этим есть большая потребность в свежем воздухе и в прогулках. Многие после переезда начинают кататься на велосипедах, роликах, самокатах и прочем. По вечерам зачастую хочется прогуляться, просто глоток природы, и чтобы не далеко от дома. Поэтому намного комфортнее будет жить в пешей доступности к какому-то парку или реке. В Краснодаре парков не очень много, но они все же есть.
Столица Краснодарского края, несмотря на престижное четвертое место в Российской Федерации, отметившее ее усилия по созданию города с высоким качеством жизни горожан, тем не менее, нуждается в развитии транспортной, социальной и зеленой инфраструктуры. Поэтому власти города поставили в прямую зависимость выдачу разрешений на застройку жилых комплексов и включение в проект школ, детских садов, площадок, поликлиник, парковок, зеленых зон, то есть анонсировали усиление требований к застройщикам.
В частности, в пресс-релизе с совещания по вопросам градостроительной деятельности приводится замечание губернатора Вениамина Кондратьева о том, что пора заменить строительство жилых комплексов созданием жилых микрорайонов. Кроме того, возможно, потребуется изменить нормативную базу на федеральном уровне, но добиться, чтобы новостройки Краснодара были обеспечены всей необходимой инфраструктурой, и только после этого вводились в эксплуатацию.
На совещании также решался вопрос об ограничении высоты строящихся зданий . В частности, председатель Законодательного собрания Краснодарского края Владимир Бекетов отметил, что в ряде районов нарушается этажность заложенных в генеральный план домов в Краснодаре , из-за чего плотность застройки увеличилась до 1086 человек на 1 гектар. Далее он обратил внимание присутствующих на серьезную проблему: "Каким образом люди смогут жить и работать в этих районах? Здесь полностью отсутствует инфраструктура: поликлиника, детсад". Говоря об ответственности, не только за сегодняшний день, но и за то, что будет в этих районах лет через десять, председатель Законодательного собрания Краснодарского края подчеркнул, что необходимо более тщательно относиться к данной проблеме при выдаче разрешений на застройку.
Друзья, многие наверное по новостям видели как в этом году затопило город Краснодар. Разумно предположить, что некоторым после таких новостных картинок стало интересно, какие районы и улицы топит в Краснодаре, а какие нет.
Точно видел не районы, а улицы, которые топит при хороших ливнях. Причина потопов банальна, ливневка не справляется с нагрузкой!
Итак, топит улицы:
2-я пятилетка возле Ставропольской, Московская и ее окружности, Атарбекова, Красная и Северная…
Вишняки под мостом плавают обычно.
В городской Единой дежурно-диспетчерской службе говорили, что за день планируют откачать воду в десятке с лишним мест, где образовались огромные лужи: по ул. Черкасской, 79, ул. Покрышкина, 26, на Бульваре Интернациональном, 100, по ул. Тепличной, 11, по ул. 2-я Пятилетка, 9, на перекрестке ул. Кожевенной и ул. Сормовской, на перекрестке Ставропольской и Шевченко, на ул. Шишкина, 14, на пересечении ул. Рабочей и ул. Северной, по ул. Ставропольской, 11, 13, на перекрестке ул. Головатого и ул. Северной.
По сообщению диспетчеров ЕДДС, было сильно затруднено движение по Ставропольской на участке между Шевченко и Павлова, а также по Кожевенной. В этих местах откачивали воду с помощью спецтехники в первую очередь.
поселок Северный не топит, перекресток 40-лет Победы- Российская не топит, КМР не топит, ну иу нас тоже не топит!
Что же касается моей Яблоновки, там и льет меньше по статистике, чем в самом городе, хотя я не знаю, с чем это связано и в моем комплексе есть хорошая ливневка и дома стоят на хорошей возвышенности, спасибо застройщику Краснодарстрой. Так что дожди в Краснодаре совсем не проблема при правильном выборе квартиры и места!
Не покупать квартиру сразу после переезда рекомендует Наталья Фуглева в первую очередь.
«Всем приезжим советую сначала пожить на съемной квартире. В идеале, конечно, «протестировать» несколько районов, осмотреться, изучить город. При покупке жилья следует отталкиваться от вашего места работы, узнать о наличии детских садов и школ для детей», — говорит риелтор.
При выборе жилья учитывать краснодарские пробки .
«Лучше покупать квартиру или в автономном районе, где есть все необходимое для жизни, или выбирать жилье в непосредственной близости к трамвайным линиям. Трамвай в Краснодаре — как метро в Москве! Конечно, и трамваи иногда ломаются, но происходит это очень редко».
Сравнивать цену предлагаемого жилья со средней.
«Средние цены по району — хороший ориентир, помогающий понять, что именно вам предлагают. На стоимость конкретной квартиры влияет целый ряд факторов: этажность, наличие или отсутствие лифта, внутренняя отделка, способ строительства, вид из окон и многое другое. Но в любом случае цена намного ниже средней — повод насторожиться и очень пристально изучить квартиру», — говорит Наталья.
Средние цены на жилье в Краснодаре можно отслеживать на сайте domofond.ru . Сервис собирает данные о цене предложения на жилье с сайтов Domofond.ru, Avito.ru, а также из других открытых источников и обрабатывает их, используя специальный алгоритм.
Ну а теперь о том, что можно ждать от жилья в Краснодаре, с учетом района, в котором оно находится.
Жилой комплекс комфорт-класса «На Красных Партизан»: удобные современные планировки, развитая инфраструктура, общественный транспорт во все районы города в 2-х минутах ходьбы, самые качественные материалы, бесшумные лифты, авторская детская площадка – и всё это в 15 минутах от центра Краснодара.
В проекте нового ЖК монолитно-кирпичный многосекционный дом высотой 14 / 16 этажей.
На территории ЖК есть места для неспешных прогулок - облагороженные бульвар. В 5-ти минутах находится парк-дендрарий утопающий в зелени.
Всегда выполняем обязательства перед городом и нашими клиентами: возводим надежные дома. 13 объектов - сданы в эксплуатацию, 70 -социальных объектов.
Магазины, аптеки, салоны красоты, офисы и детские центры работают в коммерческих помещениях на первых этажах домов. Дома возводятся на большом расстоянии друг от друга, а парковки по периметру комплекса освобождают двор от машин. Ухоженные газоны, деревья и цветы украшают территорию и радуют жильцов.
Транспортная доступность: 15 минут на автомобиле или общественном транспорте до центра города, 250 м до ближайших остановок городского транспорта.
Прилегающая к комплексу территория благоустраивается с использованием ландшафтного озеленения.
Здесь размещены детские игровые и спортивные площадки, зоны для отдыха и досуга,
специализированные парковочные места для транспортных средств.
Рассрочка
Материнский капитал
Ипотека
